Внедорожное приключение «Северный Кавказ 2010»

Трофи-рейд 2010

Трофи-рейд (марафон) — это линейная гонка с обязательным применением GPS-навигации.

Протяжённость трассы трофи-рейда (марафона) составит порядка 700 км бездорожья. Весь маршрут будет разбит на два или три спец участка (СУ), в зависимости от сложности и продолжительности маршрута. Перед стартом каждого СУ, всем участникам будет предоставлен электронный трек, по которому участник трофи рейда должен двигаться. Так же организаторами будет объявлена ширина коридора, выход из которого будет пенализироваться. Контроль выхода из коридора будет осуществляться путем сравнения эталонного трека и трека, который предоставляет участник организаторам на финише СУ. Поэтому дублирование систем навигации необязательное, но желательное условие. В базовых лагерях участникам в обязательном порядке будет предложен отдых, после которого экипаж сможет продолжить гонку.

Спортивный Результат экипажа в гонке определяется путем сложения реального времени его прохождения на всех СУ, с точностью до секунды, и всех пенализаций, относящихся к данной гонки, выраженных во времени. Экипаж с минимальным результатом будет объявлен победителем трофи-рейда.

Контроль прохождения трассы так же планируется осуществлять с помощью GPS-логеров, и их периодической связи по GSM-каналу со штабом гонки, который будет находиться в г. Краснодаре. В пресс-центре журналистам будет предоставлена возможность наблюдать на мониторах за передвижением автомобилей спортсменов в режиме реального времени. Трасса для трофи-рейда по возможности будет совпадать с маршрутом трофи–экспедиции, только участники трофи рейда будут проходить его на время.

Если в ваших жилах вместо крови течёт чистый адреналин, если вы ради спортивного результата на карту готовы поставить всё, если вы готовы испытать себя и свой автомобиль за гранью своих возможностей, то трофи рейд «Северный Кавказ» для Вас.

ВНИМАНИЕ! Организаторы НЕ гарантируют сохранность лакокрасочного покрытия автомобиля (иначе рекомендуем вам категорию «Культурная навигация» )

Что надо сделать, чтобы принять участие в трофи-рейде (марафоне):

1. Иметь подготовленный автомобиль в одной из категорий: ТР-1, ТР-2 или ТР-3 по техтребованиям РАФ 2010.

Для всех категорий обязательно иметь:

• GPS-навигацию
• лебёдку
• грязевую резину
• сотовый телефон
• запас хода по бездорожью не менее 300 км.
• запас воды и продовольствия на 3 суток

Так же желательно иметь

• спутниковый телефон или сотовые телефоны двух операторов МТС и Мегафон
• радиостанции 27 Мгц и 433 Мгц

2. Отправить предварительную заявку на E-mail 733@skif4x4.ru или по факсу (861) 226-0-225, контактный телефон +7 928 268-88-66, Андрей.

3. Оплатить взнос за участие в трофи-рейде

	базовый взнос
ТР-1, ТР-2, ТР-3	10 000 руб
	до 1 апреля 2010 г.
ТР-1, ТР-2, ТР-3	8 000 руб

Для участников кубковой серии «Кубок СКИФ 2010» в рублях:

	базовый взнос
ТР-1	3 000 руб
ТР-2	4 000 руб
ТР-3	5 000 руб

Реквизиты: ООО «Внедорожный клуб СКИФ 4х4», 350005, г.Краснодар, ул.Волгоградская 141, ИНН 2308114124, КПП 231101001, ОГРН 1062308001183, р/сч40702810500280000017
в КБ «Кубань Кредит» ООО г. Краснодар, к/сч 30101810200000000722, БИК 040349722

---

Трофи-рейд «Северный Кавказ 2009». Итоги

Впервые в рамках внедорожного проекта Северный Кавказ состоялся зачёт трофи-рейд. Трасса трофи-рейда — это трасса трофи-экспедиции, только спортсмены проходят её на время. Вся трасса разделена на два спецучастка (СУ) с нормативами времени 36 и 48 часов, между спецучастками предусмотрен отдых, минимум 12 часов. Гонка представляет собой линейную гонку по треку GPS, с ограничением по ширине коридора. Выход за пределы коридора пенализируется.

Тринадцать смельчаков из городов Краснодара, Ставрополя и Геленджика и Усть-Лабинска бросили вызов горному бездорожью, перед ними стояла задача пройти 500 км за норматив времени 3,5 суток (84 часа). В виду того, что для всех категорий ТР-1, ТР-2 и ТР-3 трасса единая, то и норматив времени, предложенный участникам был выбран соответствующий. Экспедиция проходит этот маршрут за шесть дней.

При таком раскладе, сложнее всего гонка далась спортсменам из категории ТР-1, представленную автомобилями «Нива». Экипаж Чусовитин О и Перелович С., занявший первое место, затратил на прохождение всей трассы 40 часов. Неудача постигла экипаж Волков А, Кузеванов В., лидеров в кубковой серии «Кубок СКИФ4х4 2009». Они показали лучшее время на первом СУ, но сбой в навигационной системе, не позволил им предоставить судьям полный трек прохождения этого СУ, что практически сразу лишило их шансов на победу.

В категории ТР-2 победителем стал экипаж Лисицкий А. Лисицкая Е. на автомобиле УАЗ (знаменитая Зебра — победитель Кубка РАФ Южного региона сезона 2008 года), он затратил на прохождение всей трассы чуть более 14 часов. Он опередил экипаж, Чурбанов В, Дейнега С. на автомобиле Тойота, занявший второе место, на 4 часа.

В ТР-3 основная интрига разгорелась между экипажем из Краснодара – Пучков Д. и Смирнов С. на прототипе на основе автомобиля Сузуки-Самурай и экипажем из Геленджика — Хатков С. и Логунов Р. на автомобиле УАЗ. Победителем стал экипаж из Краснодара, но стоит заметить, что гонщики из города Геленджика, представляющие клуб «Пилигрим», проиграли победителям всего 13 минут. Это при том, что на первом СУ они получили пенализацию в 30 минут — за отклонение от трека.

В виду того, что трасса трофи-рейда была единая для всех категорий, был определён абсолютный победитель трофи-рейда «Северный Кавказ 2009» Этот экипаж проехал трассу быстрее всех. Им оказался победитель в зачёте ТР-2, экипаж «Зебры» — Лисицкий Анатолий и Лисицкая Елизавета.

Организаторы трофи-рейда «Северный Кавказ» — Краснодарский «Внедорожный клуб СКИФ 4х4», поздравляет победителей и призёров трофи-рейда, благодарит всех участников и приглашает всех желающих принять участие, в следующем увлекательном путешествии, который состоится летом следующего года.